Първо, действителната цел на люка на автомобила е да улесни вентилацията в автомобила и обикновено има два начина за отварянето му, като "наклоненият" люк е един от тях. Този метод е предназначен за използване при шофиране със средна до висока скорост, така че може да се използва, докато шофирате по магистралата, без да се притеснявате, че ще повредите люка.
Предимството на този подход е, че не променя аеродинамичния въздушен поток над покрива на автомобила и не увеличава съпротивлението на вятъра. Осигурявайки ефективна вътрешна вентилация, шумът от вятъра остава минимален. Ефективността на вентилацията е висока, като е особено ефективна при пушене в колата.
В допълнение, шибедахът може да се отваря и хоризонтално, което е подходящо за използване при ниски скорости или когато автомобилът е паркиран. Той значително увеличава контактната площ между интериора и екстериора на автомобила. Този метод подобрява както вътрешната осветеност, така и вентилацията. Той е особено ефективен през лятото и е най-добре да отворите люка, след като колата е била изложена на слънчева светлина за продължителен период от време, тъй като ефективността на разсейване на топлината е значително по-добра от използването на климатик.
В обобщение, при движение по магистрала правилният начин за отваряне на люка е в наклонено положение. Препоръчително е да не отваряте люка хоризонтално на магистралата. Ако го отворите хоризонтално, силната сила на вятъра, генерирана по време на шофиране с висока скорост, може потенциално да повреди механичните компоненти на люка, което води до значителен шум от вятъра, който значително влияе върху комфорта при шофиране. Освен това увеличава устойчивостта на автомобила срещу вятър, което не е благоприятно за горивната ефективност.
