1: Какво е максимална мощност?
Максималната мощност често отразява максималната скорост на автомобила и се използва за описание на представянето на автомобила.
2: Погрешни схващания относно максималната мощност
Големината на максималната мощност зависи главно от работния обем на двигателя, количеството на изгаряне на горивото и скоростта на въртене на двигателя. Стойността на мощността винаги е свързана със скоростта на въртене на двигателя, като показва мощността, произведена при тази конкретна скорост. Действителната ефективна мощност винаги е по-ниска от определената стойност поради загубите от вътрешно триене в двигателя и мощността, консумирана от задвижването на други машини.
Изходната мощност на двигателя е силно повлияна от неговата скорост на въртене. С увеличаването на скоростта съответно се увеличава и мощността на двигателя. Въпреки това, след достигане на определена скорост, мощността има тенденция да намалява. Максималната изходна мощност на автомобила обикновено се изразява в обороти в минута (rpm) в ръководството за потребителя на автомобила, като например 100 конски сили при 5000 rpm. Съответстващата скорост на въртене на максималната мощност на двигателя обикновено е неговата максимална скорост. Максималната скорост на мощността на двигателя на седан или лек автомобил е по-висока от тази на търговски автомобил, за да отговори на изискванията за шофиране с висока скорост.
3: Как да подобрим максималната мощност
Първо, увеличаването на всмукателния обем може да бъде постигнато чрез оптимизиране и разширяване на всмукателните и изпускателните канали, увеличаване на площта на напречното сечение на клапаните на двигателя, повишаване на степента на компресия и модифициране на времето за отваряне и затваряне на клапаните. На второ място, могат да се направят технически корекции на всмукателната и изпускателната системи и дори може да се обмисли подмяната на системата за компресия.
Всички тези мерки, насочени към увеличаване на мощността, ще доведат до общо увеличение на оборотите на двигателя. Следователно трябва да се използват модерни материали за облекчаване на движещите се части, като същевременно се подобрява прецизността на обработката, за да издържат на по-високи натоварвания. Също така е необходимо да се използват по-здрави пружини на клапаните и дори системи за безконтактно запалване. Чрез тази серия от модификации изходната мощност на масово произвежданите двигатели може потенциално да се увеличи повече от два пъти.
