През зимния сезон, когато времето стане студено, собствениците на автомобили несъмнено ще включат отоплението в колите си, за да поддържат интериора топъл. Въпреки това, някои собственици съобщават, че нагревателят на колата им не е достатъчно топъл, което може да бъде доста притеснително. Нека проучим някои възможни причини за недостатъчно отопление и как да ги разрешим.
Основните причини, поради които отоплението на автомобила може да не е достатъчно топло, често са свързани или с охладителната система на двигателя, или с неправилното функциониране на механизма за управление на нагревателя. За да се диагностицира проблемът, може да се провери температурата на двете входни тръби на сърцевината на нагревателя. Ако и двете са топли, тогава механизмът за управление на отоплението вероятно функционира правилно. Ако и двете са студени или ако едната е топла, а другата студена, тогава проблемът може да е в охладителната система.
Потенциалните проблеми с охладителната система на двигателя включват:
Запушване на въздуха в охладителната система: Това може да наруши нормалната работа на циркулационната охладителна система на автомобила, което води до недостатъчно отопление. Ако входящата тръба на сърцевината на нагревателя е гореща, докато изходящата тръба е студена, сърцевината може да е блокирана и се нуждае от подмяна.
Повреда или неизправност на работното колело на водната помпа: Ако работното колело на водната помпа е повредено или не се върти правилно, обемът на охлаждащата течност, циркулиращ през радиатора, може да бъде намален, което води до недостатъчно отопление. В такива случаи е необходимо да се монтира ново работно колело на водната помпа.
Проблеми с термостата: Термостатът може да остане отворен или да се отвори преждевременно, причинявайки охлаждащата система да започне циркулацията си твърде рано. В съчетание с ниските външни температури външният студен въздух може бързо да охлади антифриза, което води до недостатъчно нагряване на радиатора. Термостатът може да се нуждае от настройка или ремонт.
Проблемите с механизма за управление на отоплението могат да произтичат от:
Запушен филтър, предотвратяващ подходящ въздушен поток от вентилатора или неправилно разпределение на горещ и студен въздух. Също така е важно да проверите дали вентилаторът достига необходимата скорост при всички настройки и да проверите дали контролните клапи за горещ и студен въздух не работят правилно. Всички идентифицирани проблеми трябва да бъдат адресирани незабавно.
За тези, които искат бързо да загреят колите си през зимата, ето съвет: Стартирайте двигателя и го оставете да загрее, преди да включите отоплителната система. Изчакайте, докато температурният манометър достигне средната точка, преди да активирате нагревателя. Настройте циркулацията на въздуха на външна и изключете климатика. След няколко минути превключете режима на циркулация на вътрешна.
