1: Какво е това?
Какво получавате, когато комбинирате турбокомпресор и компресор? Отговорът, разбира се, е система с двойно турбокомпресор. Системите за турбокомпресор и компресор имат своите предимства и недостатъци. Следователно системата с двойно турбо е комбинация от техните силни страни.
2: Принцип
Двигателят с двойно турбокомпресор се състои от един турбокомпресор и един компресор, работещи заедно. Тази система с двойно усилване съчетава предимствата както на турбокомпресора, така и на компресора, позволявайки интегрирането на тези два различни типа системи с принудителна индукция да се допълват взаимно. Volkswagen, като един от първите автомобилни производители, който прилага системи с двойно турбо, използвайки различни видове усилване (турбокомпресор и компресор) в серийните автомобили, постигна значителна зрялост в техническото приложение на системите с двойно турбо.
3: Функция
Двигателят с двойно турбокомпресор ефективно се справя с проблемите с лошата икономия на гориво в системите с компресор и феномена "турбо забавяне", който обикновено се среща при ниски обороти в системи с турбокомпресор. Въпреки това, поради сложната структура на системата с двойно турбо, не е лесно да се съчетае с двигателя, а също така изисква високи производствени стандарти за компонентите на двигателя. В резултат на това приложението на системите с две турбини в момента е ограничено до определени модели автомобили.
