1: За какво се използва?
Променливото съотношение на кормилното управление регулира съотношението на кормилната предавка въз основа на скоростта на автомобила и ъгъла на завиване. Когато колата е неподвижна, движеща се с ниска скорост или при голям ъгъл на завиване, тя осигурява по-малко съотношение на кормилната предавка. От друга страна, когато автомобилът се движи с висока скорост или ъгълът на завиване е малък, той осигурява по-голямо съотношение на кормилната предавка, като по този начин подобрява стабилността на кормилното управление на автомобила.
2: Класификация:
a) Механично променливо съотношение на кормилното управление
Механичното променливо съотношение на кормилното управление се постига главно чрез "механизъм на зъбна рейка", където зъбната рейка се обработва с неравномерно разстояние между зъбите, като се използват специални техники. Когато воланът се завърти, зъбното колело се зацепва със зъбната рейка с неравномерно разстояние между зъбите, което води до промяна в съотношението на кормилното управление.
b) Електронно променливо съотношение на кормилното управление
Електронно променливото отношение на кормилното управление използва по-сложни механични структури и изисква интеграция с електронна система. Той отговаря по-добре на изискванията за „лек и отзивчив при ниски скорости и стабилен и здрав при високи скорости“.
