HONDA BREEZE E:PHEV

HONDA BREEZE e:PHEV предлага три модела. Новият автомобил е оборудван с четвъртото поколение i-MMD двумоторни хибридни и Plug-in хибридни системи (две предавки). Сред тях моделът e:PHEV има чисто електрически пробег от 91 км и комбиниран пробег до 1060 км.

По отношение на външния вид, HONDA BREEZE e:PHEV е по-стилен с поддръжката на изцяло нов дизайнерски език. Предната решетка се отличава с многослоен дизайн, като горната част е свързана с фаровете от двете страни, което подобрява визуалната ширина на автомобила. Долната част приема дизайн на "голяма уста", което значително подобрява присъствието на автомобила. Каросерията широко използва пиано черно хромирано покритие, отразено в детайли като долната решетка и външните огледала, с леки вариации в зависимост от модела.

Страничният профил на автомобила запазва стилистичните характеристики на бензиновата версия, с линия на талията, която минава от предния калник до задните задни светлини. В комбинация с линейните декорации в долната част на вратите, цялостната страна на автомобила излъчва усещане за стабилност с намек за спортност. Моделът e:PHEV има и порт за зареждане, разположен на предния калник. По отношение на размерите, дължината, ширината и височината на автомобила са 4716/1866/1681 мм, с междуосие от 2701 мм. Като модел от ново поколение, базиран на платформата Honda Architecture, HONDA BREEZE e:PHEV, подобно на своя сестра CR-V, има удължено междуосие, което се очаква да подобри комфорта на седене в интериора.

Поясната линия минава от предния калник до задните стопове, допълнена от линейни декорации в долната част на вратите, излъчващи усещане за стабилност и нотка на спортен дух в цялостната страна на автомобила.

Напълно цифровият инструментален панел е съчетан с 101-инчов плаващ централен дисплей, допълнен от непрекъснат метален дизайн на вентилационния отвор, създавайки висококачествен и елегантен външен вид в кабината.

В задната част новият автомобил се отличава с минималистичен дизайн, с изчистени линии и леко квадратна обща форма, което прави задната част по-разпознаваема. Задните светлини са тънки и имат черен дизайн, който се слива със задното предно стъкло, придавайки на задната част по-разтегнат вид.

По отношение на интериора новият автомобил продължава семейно ориентирания дизайн. HONDA BREEZE e:PHEV се отличава със светъл и стилен интериор с освежаващо и енергично усещане. Напълно цифровият инструментален панел е съчетан с 101-инчов плаващ централен дисплей, допълнен от непрекъснат метален дизайн на вентилационния отвор, придаващ на кабината висококачествен и чист вид.

По отношение на задвижването, HONDA BREEZE e:PHEV е оборудван с четвърто поколение i-MMD двумоторна хибридна система и plug-in хибридна система (две предавки). Бензиновият двигател 2.0L Atkinson с директно впръскване има максимална мощност от 110kW и въртящ момент от 183Nm, докато електрическият мотор има максимална мощност от 135kW и въртящ момент от 335Nm. Комбинираната мощност достига 152kW, а максималната скорост може да достигне 193км/ч.

Според официалната информация моделът HONDA BREEZE e:PHEV има общ разход на гориво по NEDC от 1.0л/100 км и разход на електроенергия от 4,8 л/100 км. Пакетът батерии от 17,7 kWh осигурява чисто електрически пробег от 91 км и комбиниран пробег до 1060 км. В моделите от висок клас, HONDA BREEZE e:PHEV предлага и постоянно адаптивна система за амортисьори ADS, позволяваща на потребителите да регулират нейната мекота и твърдост чрез режимите на шофиране. По отношение на зареждането, въпреки че HONDA BREEZE e:PHEV не е оборудван с бързо зареждане, ефективността на бавното зареждане е подобрена и може да бъде напълно заредена за 2,5 часа.