На автомобилното изложение в Ченду през 2023 г. AION Hyper SSR беше официално представен. Автомобилът е позициониран като суперавтомобил и компанията обяви, че официално ще бъде пуснат и доставен на 9 октомври с ценови диапазон от 1,286 до 1,686 милиона юана.
Дизайнът на Hyper SSR е изпълнен с елементи на суперавтомобил. Името SSR означава Super, Sport и Race, като всяка буква се свързва с представяне. Въпреки че е електрически автомобил, дизайнът на предната му част клони повече към традиционен спортен автомобил. Основните елементи включват голям въздухозаборник в предната броня за аеродинамика, аеродинамични странични огледала и преден капак с вентилационни отвори – всички те изглеждат силно въздействащи.
Премествайки се отстрани, автоматичните врати тип пеперуда са несъмнено най-страхотната характеристика на този автомобил. Арките на колелата също имат въздушен канал в стил суперавтомобил. Размерите на гумите са 245/35 ZR21 за предните и 305/30 ZR21 за задните. Размерите са 4583 мм дължина, 1988 мм ширина и 1238 мм височина.
За суперавтомобил той разполага със заден дифузьор и регулируем заден спойлер, както и задни светлини във формата на крило. Багажникът изглежда има прилично пространство, което е доста практично за суперавтомобил.
Подобно на повечето суперавтомобили, интериорът на Hyper SSR е чист и семпъл. Все пак цялостната структура е доста обемна, придавайки механично усещане. Шестоъгълният волан в състезателен стил е уникален, а дизайнът на седалката е готин. Колата ще се предлага с вграден 146-инчов мултимедиен дисплей и 8{4}}инчово табло. Областта отдолу разполага с вентилационни отвори в стил двойна кула и електронен механизъм за превключване.
По отношение на мощността, AION Hyper SSR ще използва чисто електрическо задвижване с максимална мощност от 1225 конски сили и максимален въртящ момент от 12,000 Nm, постигайки време за ускорение от 0-100km/h само 1,9 секунди. Hyper SSR използва 900V чип от силициев карбид, като не само увеличава работната честота с 2,5 пъти, но и намалява консумацията на енергия с 80%. Друг акцент в производителността е AI технологията за писта, включваща функции като сцепление на писта и дигитален треньор, като по същество ви учи как да карате този автомобил по-бързо на пистата. Hyper SSR има устойчивост на усукване от 50,000 Nm/градус.
