На автомобилното изложение в Ченду през 2023 г. IM представи чисто новия си среден до голям SUV: IM LS6. Очаква се демонстрационният автомобил да пристигне в магазините на 22 септември, като официалните доставки трябва да започнат през октомври. Наред с доставката на нови автомобили, Zhiji (вероятно компанията-майка или филиал) планира да пусне големия модел GPT. През септември 2023 г. IM AD ще започне публично тестване без карти с висока точност, последвано от обществено тестване на NOA в града през октомври. До 2024 г. IM AD ще навлезе във фаза, заета от мрежата, и ще започне режим на пътуване до работното място, като пълен сценарий за пътуване до работното място ще бъде зададен за 2025 г.
Основният акцент на превозното средство е неговата усъвършенствана платформа за високо напрежение 800V с технология от силициев карбид. Максималният въртящ момент на новия автомобил достига мощните 800 Nm, като може да се похвали с ускорение от 0 до 100 км/ч само за 3,48 секунди, с максимална скорост от 252 км/ч.
Екстериор:IM LS6 споделя същия фамилен дизайнерски език като IM LS7, но неговият стил на предния край е забележимо по-агресивен. Предната му част има по-големи отвори в стил бумеранг. Според предишни декларации ще бъдат налични две различни декоративни цветови схеми.
Отстрани неговият дизайн остава плавен и естествен, с намален заден спойлер, който прави линията на покрива да изглежда по-плавна. По отношение на размерите колата е с размери 4904 мм дължина, 1988 мм ширина и 1669 мм височина, с междуосие от 2950 мм.
Задната част черпи до голяма степен от семейния дизайн, включвайки проходна задна светлина и фина патешка опашка, подобрявайки многослойния вид на автомобила.
Интериор:Интериорът на IM LS6 вижда нови промени. Видяният преди прибиращ се голям екран и волан с полуспици от LS7 са изчезнали, заменени от конвенционален волан с двойни спици и широк интегриран дизайн на екрана.
Производителност:Като ново енергийно превозно средство, то приема нова 800V платформа за високо напрежение, позволяваща пикова мощност на зареждане от 396kW и максимално работно напрежение над 800V, до 875V. По отношение на дългоочакваните скорости на зареждане: може да спечели до 200 км обхват само за 5 минути; зареждане до половината капацитет (приблизително 350 км пробег) за 10 минути; и добавете до 500 км пробег само за 15 минути. Версията с два двигателя предлага максимална мощност от 579 kW и въртящ момент от 800 Nm, ускорявайки от 0-100 km/h за 3,5 секунди, с максимална скорост от 252 km/h. Вариантът с един двигател осигурява максимална мощност от 250 kW и максимална скорост от 200 km/h. Той е оборудван с тройна литиева батерия от CATL (обикновено наричана "Contemporary Amperex Technology Co. Limited" в английски източници).
