Aамериканският производител на електрически автомобили Fisker обяви плановете си скоро да започне да продава (и вероятно да произвежда) своя водещ електрически SUV, Ocean, в Китай. Ръководителите на Fisker наскоро посетиха Шанхай и обсъдиха възможностите за сътрудничество в страната, което направи възможно компанията да създаде център за доставка в Китай тази година. До 2024 г. Fisker има за цел да започне да доставя автомобили на китайския пазар.

Fisker бавно, но стабилно разширява своя глобален бизнес с електрически превозни средства, използвайки вълната, създадена от неговия Ocean SUV. Водещият електрически автомобил започна доставките през май тази година, шест месеца след началото на производството в Австрия.
Китай е най-големият пазар на електрически превозни средства в света и е водещ в иновациите в много аспекти на електрическите превозни средства. Китайските потребители възприемат превозни средства с нулеви емисии по-бързо от потребителите в други страни, поради което американски стартиращи автомобилни компании като Lucid и Fisker са нетърпеливи да навлязат на китайския пазар.
По време на посещението си в Шанхай изпълнителният екип на Fisker обсъди веригата за доставки, логистиката, съхранението и дори бъдещото локализиране на производството. Всъщност на годишното събрание на акционерите на Fisker миналата седмица Даниал Фоа, член на борда на Fisker в Китай, разкри намерението си да навлезе на китайския пазар. Той заяви: „Първо, Китай представлява една трета от глобалните продажби на автомобили, с приблизително 26 до 27 милиона продадени коли през 2022 г., от които 6 до 7 милиона са електрически превозни средства, което представлява около 25 процента пазарен дял. От 2023 г. това съотношението се е увеличило до около 27 процента. Второ, автомобилният пазар от висок клас в Китай расте по-бързо от общия пазар и Fisker, със своята уникална история, характеристики и дизайн, е в добра позиция да се погрижи за този сегмент."
„Приемането на висококачествени традиционни международни автомобилни марки в Китай винаги е било високо. В момента както правителствените политики, така и поведението на потребителите бързо се насочват към електрификация. Fisker, като една от двете международни компании, фокусирани единствено върху чисто електрически превозни средства, предлага алтернативен избор на традиционните автомобилни марки, което ни поставя в краткия списък за потребителски решения за покупка."
Изглежда, че Fisker се поставя в същата лига като Tesla. Fisker обаче все още има да извърви дълъг път, за да проникне на международния пазар. Въпреки това Fisker вярва в потенциала на Ocean и ще се стреми да продава този SUV в Китай, като започне със създаването на дистрибуторски център, базиран на съществуващите офиси.
В момента не е ясно къде Fisker ще изгради центъра за доставка в Китай, но компанията разкри плановете си да стартира центъра за доставка през първото тримесечие на следващата година. Освен това Fisker изрази желанието си да започне производство в Китай през следващата година с годишно производство от 75000 Ocean превозни средства.





