Наскоро Информационната служба на Държавния съвет проведе пресконференция, на която представи развитието на промишлеността и информационните технологии през първите три тримесечия на 2024 г. Джао Жигуо, говорител и главен инженер на Министерството на промишлеността и информационните технологии, заяви, че Китай проактивно се справя с търговските бариери като антисубсидийни разследвания и високи тарифи. Правителството се ангажира да осигури по-голяма подкрепа и удобство за производителите на автомобили, които искат да се разширят в чужбина, в области като инвестиции и управление.
Според Zhao Zhiguo китайската автомобилна индустрия се е представила добре през първите три тримесечия. Цялата автомобилна индустрия поддържа стабилен растеж, като нейната добавена стойност нараства със 7,9% на годишна база. През този период производството и продажбите достигнаха съответно 21,47 милиона и 21,57 милиона автомобила, отбелязвайки годишен ръст от 1,9% и 2,4%. Общият износ на превозни средства достигна 4,312 милиона единици, което е ръст от 27,3% на годишна база. От януари до август приходите и общата печалба на индустрията са се увеличили съответно с 3,2% и 3%. Секторът на новите енергийни превозни средства (NEV) също отбеляза обещаващ растеж, като производството и продажбите достигнаха съответно 8,316 милиона и 8,32 милиона единици, което отразява увеличение от 31,7% и 32,5% на годишна база. През последните месеци делът на продажбите на пътнически автомобили NEV надхвърли 50%, отбелязвайки значителен крайъгълен камък. Износът на NEV също нарасна до 928 000 единици, което е ръст от 12,5% на годишна база.
„Въпреки това, автомобилната индустрия все още е изправена пред предизвикателства като слабо вътрешно търсене и нарастваща несигурност при износа в чужбина“, отбеляза Джао. „Продължавайки напред, Министерството на промишлеността и информационните технологии ще работи в координация със съответните отдели за подобряване на политическата подкрепа и насърчаване на висококачествено развитие в сектора.“
Разширяване на потреблението на превозни средства чрез множество мерки: Усилията ще се съсредоточат върху прилагането на политики, които насърчават замяната на превозни средства, както и данъчни стимули за покупки на превозни средства и притежание на автомобили. Нови енергийни превозни средства ще продължат да се насърчават в селските райони, ще бъдат стартирани серия от пилотни програми за изцяло електрически превозни средства за обществено ползване и ще бъдат разработени насоки за модели за смяна на батерии NEV, за да се стимулира по-широко потребление на превозни средства.
Оптимизиране на политиките за достъп и управление на производството на превозни средства: Министерството ще настоява за издаването на „Наредби за управление на достъпа до производството на моторни превозни средства“, установяващи динамичен механизъм за управление „вътре и навън“. Самоинспекциите за достъп до продукти на пътни превозни средства ще бъдат пилотирани, за да стимулират допълнително участниците на пазара. Ще бъдат изследвани практиките за управление на групата, за да се подобри корпоративното качество и ефективност, а бизнесите ще бъдат насърчавани да се съсредоточат върху дългосрочен растеж чрез технологични надстройки, продуктови итерации и иновации на моделите, за да подобряват непрекъснато основната конкурентоспособност и да насърчават поддържаща индустриална екосистема.
Подпомагане на технологичните иновации: Чрез инициативи като висококачествени програми за развитие и национални ключови планове за научноизследователска и развойна дейност, Китай ще продължи да напредва в развитието на ключови технологии за материали за батерии, автомобилни чипове и др. Изпитанията за интелигентен свързан достъп и операции на превозни средства, както и инициативите за „интегриране на превозно средство-път-облак“ ще бъдат разширени, за да напреднат стабилно комерсиализацията на технологиите за автономно шофиране.
Подобряване на подкрепата за международно разширяване на бизнеса: Китай реагира активно на антисубсидийните разследвания и високите тарифи, като предоставя по-голяма подкрепа в инвестициите и управлението на производителите на автомобили, които искат да станат глобални. Министерството също така работи за привеждане в съответствие на стандартите и правилата за области като автономно шофиране и отчитане на въглеродните емисии, като се стреми да създаде благоприятна среда за глобален растеж.
