На 3 юли Stellantis Group обяви допълнителна инвестиция от $55 милиона в американската eVTOL компания Archer.
Съобщава се, че това увеличение на инвестициите допълва акциите на Stellantis на стойност 39 милиона долара в Archer, закупени по-рано през 2024 г. на открития пазар, както и инвестиция от 110 милиона долара в Archer през 2023 г.
Основана през октомври 2018 г., Archer се фокусира върху разработването на електрически самолети с вертикално излитане и кацане (eVTOL). През май 2023 г. Archer завърши окончателното сглобяване на първия си самолет „Midnight“ eVTOL, последван от първия полет на Midnight. Midnight е пилотиран самолет eVTOL, който може да превозва четирима пътници и един пилот, с обхват до 100 мили (приблизително 160,9 километра) и очакван полезен товар от около 1000 паунда (500 килограма).

Seeds丨Летящите автомобили са на мода и Stellantis инвестира в компания
През юни Archer обяви, че е получил сертификат за въздушен превозвач по част 135 от Федералната авиационна администрация (FAA). Archer е втората компания за eVTOL, която получава сертификат по част 135, след Joby Aviation, което позволява на Archer да стартира зрели търговски услуги по всяко време.
По-рано тази година, през април, Archer завърши серия от тестове за изпускане на батерии, включително изпускане на батерии от височина 50 фута (приблизително 15 метра), за да симулира сценарии на катастрофа.
Според предишните планове на Archer, той ще започне комерсиални операции eVTOL през 2025 г.
По време на усилията на Archer за комерсиализация на eVTOL, Stellantis беше значителен поддръжник. Още през 2020 г. Stellantis и Archer установиха стратегическо партньорство и Stellantis стана инвеститор в Archer от 2021 г. През този период Archer използва обширния опит на Stellantis Group в производството, веригата за доставки и дизайна, за да помогне за разработването и комерсиализиране на своя eVTOL самолет.
Според най-новите планове Archer се очаква да завърши изграждането на своята фабрика за масово производство на самолети eVTOL в Джорджия, САЩ, по-късно тази година. След като фабриката бъде завършена, тя ще може да произвежда до 650 самолета eVTOL годишно, което я прави едно от най-големите производствени съоръжения в авиационната индустрия.





