Според съобщения в медиите General Motors и неговият доставчик на авточасти Piston Automotive планират да построят съоръжение за производство на водородни горивни клетки на мястото на бившия Cobo Hall в Детройт, Мичиган.
Piston, производител по договор, собственост на бившия гард на Детройт Пистънс Вини Джонсън, наема съоръжение от 292,550-квадратни фута в Детройт.
Дейвид Масарон, главен директор по икономическо развитие и недвижими имоти на GM, заяви, че GM е постигнал споразумение с Piston тази седмица. Piston ще инвестира и управлява завода за производство на водородни горивни клетки, въпреки че финансовите подробности и условията на споразумението не са разкрити.
Фабриката е в начален етап и ще стане първото самостоятелно съоръжение на GM за производство на водородни горивни клетки. Очаква се първоначално да осигури около 50 работни места за монтаж, заедно с други позиции за поддръжка.
Масарон отбеляза, че заводът все още е в процес на планиране и ще отнеме няколко години, преди да започне производство, добавяйки: „Изграждането на тези съоръжения отнема време. Всичко все още е в процес на подготовка.“
Той също така изрази вълнение от въвеждането на нови технологии в родния си град, като подчерта, че тази инвестиция не е само за бъдещето на GM, но и за самия град, което той намира за много окуражаващо и гордо.
Piston отказа да коментира доклада, а GM не разкри къде ще бъдат изпратени водородните горивни клетки или специфичните им приложения. Въпреки това се очаква тези горивни клетки да бъдат използвани първо в неавтомобилни сектори, преди да бъдат внедрени в камиони.
В момента GM разглежда технологията за водородни горивни клетки като потенциален нов източник на приходи и направи няколко инвестиции във водородна енергия в Мичиган и другаде. Тази година съвместно предприятие между GM и Honda започна да произвежда системи с водородни горивни клетки в завод на около 20 мили южно от Детройт в Браунстаун, който се простира на 70 000 квадратни фута. За разлика от планираното съоръжение за бутало, заводът в Браунстаун произвежда и други компоненти наред с водородните горивни клетки.
Отделът за сгради, инженеринг по безопасност и околна среда на Детройт посочи, че операторът кандидатства за специално разрешение за земеползване за изграждане на съоръжение за производство на авточасти със „средно въздействие“ в зона за „общо търговско“ зониране.
