Според The Korea Economic Daily, Hyundai Motor Company е постигнала рекорден брой доставки на автомобили в Индия за първата половина на тази година, но пазарният й дял е намалял.
Данните, публикувани от Федерацията на асоциациите на дилърите на автомобили (FADA) на 7 юли, показват, че от януари до юни тази година Hyundai е продал 272,207 пътнически автомобила на индийския пазар, което е 2% на годишна база увеличаване. Пазарният дял на Hyundai на индийския пазар на леки автомобили за първата половина на годината е 13,8%, на второ място след Maruti Suzuki India Ltd (40,8%); Tata Motors и Toyota Motor се класираха на трето и четвърто място с пазарни дялове съответно от 13,6% и 5,8%; Продажбите на Kia Motors за първото полугодие в Индия са 112 844 единици, което е спад от 0,8% на годишна база, нареждайки се на пето място по пазарен дял.
Данните на FADA показват, че пазарният дял на Hyundai в Индия непрекъснато намалява през последните няколко първи полувремена, от 17% през 2021 г. до 14,4% през 2022 г. и до 14,1% през 2023 г. За разлика от тях, Tata Motors, третият по големина продавач на автомобили в Индия отбеляза увеличение на пазарния си дял от 9% през 2021 г. до само 0,2 процентни пункта зад Hyundai тази година. През януари и март тази година продажбите на леки автомобили на Tata дори надминаха тези на Hyundai.
Toyota Motor също се разраства бързо в Индия. В сравнение със същия период на 2021 г., доставките на Toyota са се увеличили повече от два пъти през първата половина на тази година, достигайки около 114,000 единици.
Изправен пред бързия възход на световните и местни производители на автомобили в Индия, Hyundai Motor увеличава своите дялове, за да засили навлизането си на индийския пазар. През август миналата година Hyundai придоби автомобилния завод на General Motors в Индия, за да го използва за производство на електрически превозни средства, специално предназначени за индийския пазар. В момента Hyundai управлява две фабрики в Ченай, Тамил Наду, и една в Талегаон, Махаращра.
Освен това Hyundai Motor India планира да стане публична. Според проспекта на Hyundai за IPO, нейното индийско дъщерно дружество има за цел да набере до 3 милиарда долара чрез първично публично предлагане (IPO), потенциално превръщайки се в най-голямото IPO в историята на Индия. Компанията планира да използва средствата от IPO, за да увеличи значително годишния си производствен капацитет в Индия, като се стреми да превърне Индия в нов глобален производствен център. Миналата година Hyundai произведе 765000 автомобила в Индия, а тази година компанията планира да увеличи годишния си производствен капацитет в Индия до 1 милион единици.
