Според съобщения в медиите данните, публикувани от Японската асоциация на производителите на автомобили, показват, че продажбите на нови автомобили в Япония са достигнали 405 174 единици през юли 2024 г., отбелязвайки ръст от 7% на годишна база. Това е първият път от края на миналата година, когато се постига годишен ръст.
В края на миналата година беше установено, че дъщерно дружество на Toyota, Daihatsu, е фалшифицирало резултатите от тестовете за безопасност през последните няколко десетилетия, което е довело до спиране на цялото производство. Това се отрази и на продажбите на други марки като Toyota, Mazda и Subaru. В началото на май на Daihatsu беше разрешено напълно да възобнови производството и започна да изпълнява натрупаните си поръчки.
Последните данни показват, че след спад от 0,4% през четвъртото тримесечие на 2023 г. икономиката на Япония е продължила да се свива през първото тримесечие на 2024 г. с намаление на годишна база от 2,9%, отразявайки слабия вътрешен потребление и износ. Януарското земетресение на полуостров Ното и спирането на производството на Daihatsu също нарушиха икономическите дейности на Япония.
От януари до юли 2024 г. кумулативните продажби на нови автомобили в Япония достигнаха 2 532 664 единици, което е спад от 10% на годишна база. Сред тях продажбите на леки автомобили в Япония са спаднали с малко по-малко от 10% до 2 138 780 единици, докато продажбите на камиони са спаднали с повече от 15% до 387 748 единици. През този период продажбите на средни и големи автобуси и автобуси за дълги разстояния в Япония са нараснали с 36% на годишна база, достигайки 6136 единици.
Междувременно кумулативните продажби на Toyota в Япония спаднаха с 20% до 768 720 единици; Продажбите на Daihatsu са спаднали с 53% до 162 780 единици; Продажбите на Mazda са намалели с 30% до 80 099 единици.
За разлика от това, продажбите на Suzuki в Япония се увеличиха с 13% до 434 488 единици; Продажбите на Honda в Япония достигнаха 401 565 единици, което е ръст от 22% на годишна база; Продажбите на Nissan са намалели само с 1% до 288 630 броя.
По-рано тази година Honda започна да продава своя произведен в Индия компактен SUV WR-V в Япония и наскоро обяви плановете си да пусне търговска мини електрическа версия на N-VAN през октомври, насочена основно към местния пазар за доставка на колети.
