Според доклад на Reuters от 8 август MG Motor обяви планове за създаване на производствен завод и център за научноизследователска и развойна дейност (R&D) в Мексико, позиционирайки Мексико като пазарен център за Латинска Америка.
Zhang Wei, ръководител на MG Motor Mexico, заяви в съобщение за пресата: „Този ход не само ще ни позволи да произвеждаме превозни средства на местно ниво, но също така ще събираме информация за пазара в Латинска Америка.“ Целта на MG е „да превърне Мексико в център на растеж и експанзия за SAIC Motor и MG Motor в Латинска Америка и Карибите“. Въпреки това MG не разкрива сумата на инвестицията за проекта в Мексико, нито предоставя конкретен график за строителството.
Новият завод в Мексико ще подпомогне усилията на MG за глобално разширяване. В момента MG има заводи в Китай, Тайланд и Индия и преди това обяви планове за откриване на завод в Европа. Според компанията за пазарни проучвания Dataforce, MG е най-продаваната китайска автомобилна марка в Европа с продажби от 127 425 единици през първата половина на тази година.
Въпреки това времето на усилията на MG да увеличи локализацията си в Мексико не е идеално. През април тази година Ройтерс съобщи, че под натиска на Съединените щати мексиканското федерално правителство повече няма да предоставя инвестиционни стимули на китайските автомобилни производители. Освен това бившият президент на САЩ Доналд Тръмп заяви, че ако бъде избран за следващ президент на САЩ, ще наложи 100% мита върху вноса на произведени в Мексико китайски автомобили.
В резултат на това Tesla, която преди това планираше да построи Gigafactory в Мексико, обяви, че е спряла плана на пауза и ще преоцени инвестицията си в новата Gigafactory в Мексико след изборите в САЩ.
MG не спомена американския пазар в последния си план, но добави, че дъщерната му марка IM Motors също планира да навлезе на мексиканския пазар.
