Според доклад на Ройтерс от 8 август Тайландският съвет за инвестиции (BOI) обяви, че страната е одобрила серия от стимули за силно насърчаване на местни и чуждестранни компании да формират съвместни предприятия за производство на автомобилни части.
BOI заяви, че новите съвместни предприятия, както и съществуващите производители на части, които преминават към съвместни предприятия и вече се възползват от стимули, ще отговарят на условията за допълнително двугодишно освобождаване от данъци, ако кандидатстват до края на 2025 г. Въпреки това, общият период на освобождаване от данъци не може да надвишава осем години.

Освен това BOI отбеляза, че за да отговарят на изискванията за намалени данъчни ставки, новосъздадените съвместни предприятия трябва да инвестират най-малко 100 милиона тайландски бата (приблизително 2,82 милиона щатски долара) в сектора за производство на автомобилни части. Съвместното предприятие трябва да се състои както от тайландска компания, така и от чуждестранна компания, като тайландската компания притежава поне 60% дял и осигурява поне 30% от регистрирания капитал на съвместното предприятие.
Тези стимули са широко насочени към утвърждаването на Тайланд като стратегическа движеща сила в световната автомобилна индустрия, особено в бързо разрастващия се глобален пазар на електрически превозни средства. В рамките на тази инициатива тайландското правителство ще засили сътрудничеството между тайландски и чуждестранни компании в развитието на технологиите, за да поддържа конкурентоспособността на Тайланд в автомобилната индустрия на Югоизточна Азия.
Тайланд е най-големият център за производство на автомобили в Югоизточна Азия и служи като експортна база за някои от най-добрите автомобилни производители в света. В момента тайландското правителство силно насърчава инвестициите в електрически превозни средства и въведе серия от стимули за привличане на големи предприятия. През последните години тези стимули привлякоха значителни чуждестранни инвестиции, особено от китайски производители. Като „Детройт на Азия“, правителството на Тайланд планира 30% от производството на автомобили да идва от електрически превозни средства до 2030 г. През последните две години инвестициите от китайски производители на електрически превозни средства като BYD и Great Wall Motors също донесоха нови жизненост за автомобилната индустрия на Тайланд.





