Според съобщения в медиите, това сочат източнициСтивън Ма, главен финансов директор (CFO) на японския автомобилен производител Nissan, е готов да се оттегли от поста си. Все още не е ясно дали той ще бъде понижен или ще напусне изцяло компанията. Това бележи поредното сътресение на ръководството за Nissan по време на труден период.
Стивън Ма се присъединява към Nissan в Северна Америка през 1996 г. и е заемал финансови ръководни позиции на китайския и японския пазар на компанията. Той беше повишен в финансов директор през декември 2019 г.
Преди Ма, главен оперативен директор на NissanАшвани Гуптазамина преди 17 месеца, напускайкиМакото Учида, главният изпълнителен директор, като единственият останал член на висшия изпълнителен екип на компанията. Това подчертава продължаващите борби на Nissan с нестабилността на ръководството.
И Стивън Ма, и говорител на Nissan отказаха да коментират докладите.
Nissan е изправен пред значителни предизвикателства поради остарялата продуктова гама, увеличените разходи за стимули за продажби и липсата на хибридни модели на пазара в Северна Америка. Тези проблеми доведоха до съкращения на работни места и намаляване на производството. Миналия месец Nissan обяви планове за намаляване9,000 работни места в световен мащаби намаляване на производствения капацитет с20%.
В момента Nissan прогнозира a70% спадв нетната оперативна печалба за фискалната 2024 година (април 2024 до март 2025), до150 милиарда йени(приблизително1 милиард долара).
Пазарната стойност на Nissan също е намаляла значително, достигайки приблизително1,5 трилиона йениднес. Това е рязък спад от своя връх от почти6 трилиона йенипрез 2015 г. По пазарна капитализация Nissan вече е петият по големина производител на автомобили в Япония, изоставайки следТойота, Хонда, Сузуки, иСубару.
