Според Reuters на 12 юли фирмата за пазарни проучвания Rho Motion съобщи, че глобалните продажби на чисто електрически превозни средства (EV) и хибридни превозни средства (PHEV) през юни са се увеличили с 13% в сравнение със същия период на 2023 г. Този ръст беше водени от нарастващите продажби в Китай, въпреки спада на европейския пазар.
Чарлз Лестър, мениджър данни на Rho Motion, разкри, че благодарение на увеличаването на доставките на електромобили и силните продажби на BYD, пазарният дял на електромобилите в Китай е нараснал през първата половина на тази година. Следователно, продажбите на EV в Китай представляват над 60% от общите глобални продажби.
Лестър заяви, че по отношение на цифрите глобалните продажби на EV са достигнали 1,4 милиона единици през юни, като Китай е допринесъл с 860,000 единици, което представлява 25% увеличение на годишна база.
В Европа продажбите на електромобили през юни са намалели със 7% на годишна база до 300 000 единици, като най-голям спад се наблюдава във Финландия, Ирландия и Холандия. Обратно, Италия отбеляза 34% годишно увеличение на продажбите на EV след въвеждането на държавни стимули.
В Съединените щати и Канада продажбите на електромобили през юни са нараснали с 6% на годишна база до 140 000 единици. Лестър добави, че продажбите на BYD в Бразилия са се увеличили, като са нараснали повече от три пъти в сравнение с юни 2023 г.
В изявление Лестър каза: „Като цяло, EV индустрията няма да отбележи значителен растеж през 2024 г. Ние вече преразгледахме нашата прогноза за продажби на EV за тази година надолу с 5% до 16,6 милиона единици.“ Той отбеляза, че регионалните различия в продажбите ще бъдат доста изразени.
През последните месеци търсенето на EV се охлади след няколко години на значителен растеж, тъй като потребителите очакват по-достъпни EV модели и междувременно се насочват към хибридни превозни средства.
Представители на ЕС заявиха, че миналата седмица ЕС е наложил допълнителни мита до 37,6% върху вносните електромобили, произведени в Китай, изостряйки търговското напрежение между Китай и ЕС.
