Според съобщения в медиите Федералният съвет на Швейцария е одобрил набор от разпоредби относно автономното шофиране, които трябва да влязат в сила на 1 март 2025 г. Регламентите позволяват използването на функции за автономно шофиране по магистрали и в сценарии за паркиране, като същевременно определят маршрути за напълно автономни пилотни проекти.
От 2025 г. Швейцария ще позволи на превозните средства да използват функции за автономно шофиране по магистралите. Правилата конкретно се отнасят до условна автоматизация на ниво 3 (L3), където системата временно поема както странично, така и надлъжно управление. Водачите обаче трябва да останат готови да се намесят и да си върнат контрола над автомобила, когато бъдат подканени от системата.
Швейцарският парламент положи основите за автономно шофиране чрез изменение на Закона за движение по пътищата (SVG) през пролетта на 2023 г. В последната регулаторна стъпка Федералният съвет кодифицира тези законови разпоредби в наредба. Окончателната наредба ще влезе в сила през пролетта на следващата година.
Наредбата позволява три сценария за автономно шофиране:
1: Пилотно тестване на L3 автономно шофиране по магистрали
Веднъж активирани, водачите могат да махнат ръцете си от волана и вече не е необходимо да наблюдават непрекъснато трафика или автомобила.
2: Безпилотно автономно паркиране
Това ще позволи бъдещо внедряване на автономно паркиране в гаражи и обособени паркоместа.
3: Използване на превозни средства без шофьор по одобрени маршрути
Този сценарий е преди всичко предпоставка за по-нататъшен напредък на пилотните проекти.
