Според съобщения в медиите на 25 февруари германският производител на високо-технологични компоненти Manz AG, който е подал молба за банкрут, обяви, че американският производител на електрически превозни средства Tesla ще придобие част от неговия бизнес. Над 300 служители на Manz AG, разположена в Ройтлинген в югозападна Германия, ще бъдат прехвърлени към дъщерното дружество на Tesla Tesla Automation GmbH.
Съобщава се, че Manz е започнал процедура по несъстоятелност поради рязкото влошаване на европейския пазар на батерии. Manz заяви, че неговият администратор по несъстоятелността и Tesla Automation GmbH са подписали споразумение за придобиване на 24 февруари. Страните са се съгласили да не разкриват цената на придобиване и сделката ще бъде предмет на разпоредбите за контрол на сливанията.
Tesla Automation, която управлява три фабрики в Германия, специализирани в производството на-машини със специално предназначение, планира да поеме повече от 300 служители и движими материални активи от Manz в Ройтлинген, заедно с използването на недвижимите имоти на Manz в Ройтлинген. Манц обаче посочи, че около 100 други служители ще бъдат изправени пред безработица и няма да бъдат прехвърлени към Tesla Automation.
Администраторът по несъстоятелността на Manz Мартин Муха коментира: „Радваме се, че преговаряхме успешно с Tesla, запазвайки много работни места и предоставяйки на служителите перспектива за кариера в една от най-реномираните автомобилни групи в сектора на електрическите превозни средства.“
Муха също така разкри, че процесът на структурирана продажба на други активи на Manz е в ход. Той добави в изявление: „В момента водим ползотворни преговори с няколко заинтересовани купувачи.“
Лотар Томс, управляващ директор на Tesla Automation, изрази задоволство от плана за придобиване: „Ние ще спечелим група от висококвалифицирани служители с високо-експертни познания във високо-технологичното машиностроене. Заводът в Ройтлинген е идеално допълнение към продължаващия успех на Tesla в изпълнението на нашите глобални проекти за автоматизация. Ние сме много развълнувани да стимулираме бъдещи иновации тук.“
Tesla има Gigafactory близо до Берлин и придобиването на част от бизнеса на Manz бележи по-нататъшно разширяване на Tesla в Германия. Въпреки това обаче продажбите на автомобили на Tesla в Германия са спаднали с близо 60%-на-година през януари 2025 г., до голяма степен поради подкрепата на изпълнителния директор Илон Мъск за крайнодясната партия AfD.
Продажбите на Tesla в Европа също не са обещаващи. Според данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили Tesla е продала само 9900 автомобила в Европа миналия месец, което е спад от повече от 45% в сравнение със същия период на 2024 г., а делът й от общите регистрации на нови автомобили в Европа е намалял от 1,8% на 1%.
