Според доклад на Ройтерс от 29 май, източници сочат, че виетнамският производител на електрически превозни средства VinFast обмисля допълнително забавяне на своя инвестиционен план за 4 милиарда долара за изграждане на завод в Северна Каролина, САЩ.
VinFast обяви през 2022 г., че ще построи фабрика за електрически превозни средства и батерии в Съединените щати с годишен производствен капацитет от 150, 000 превозни средства, с цел да се възползва от субсидиите, предоставени от администрацията на Байдън за произведени в Америка електрически превозни средства . По това време президентът на САЩ Джо Байдън заяви, че фабриката ще създаде над 7000 работни места и го нарече последен пример за работеща икономическа стратегия.
Първоначално VinFast планираше да завърши изграждането на фабриката до юли 2024 г., но по-късно отложи началната дата за 2025 г. Инсайдери твърдят, че сега компанията обмисля ново отлагане.
Миналата година VinFast продаде по-малко от 1 000 автомобила в Северна Америка. Компанията каза на Reuters, "Ние обстойно преглеждаме и оценяваме всички аспекти на процеса на изграждане на завода в Северна Каролина."
Окръг Чатъм, където се намира заводът на VinFast в Северна Каролина, отказа да коментира възможното забавяне. Говорител на правителството на окръга каза, че VinFast е направила две модификации на размера на сградата за окончателно сглобяване на фабриката. Последната редакция беше представена през април и отделът за разрешителни на окръга все още я преглежда.
На американския пазар, освен за бавни продажби, VinFast е съден и за неплатен наем на шоурума. Освен това компанията е изправена пред две отделни разследвания - едното се отнася до инцидент през април в Калифорния, включващ превозно средство VinFast VF 8, което доведе до четири смъртни случая, а другото се отнася до използването на алуминий в модела VF 8, за което се твърди, че нарушава патентите на ArcelorMittal.
Въпреки че има фабрика в северен Виетнам с годишен производствен капацитет от 300000 автомобила, VinFast продаде по-малко от 35000 автомобила в световен мащаб миналата година, по-голямата част от които бяха продадени на вътрешния пазар. Повечето от превозните средства, продадени във Виетнам, също са продадени на партньори.
През 2023 г. нетната загуба на компанията се е увеличила с 15%, достигайки 2,4 милиарда долара.
Задгранични планове
Въпреки глобалното слабо търсене на електрически превозни средства и продължаващите ценови войни, VinFast заяви, че целта му да продаде 100 000 автомобила тази година остава непроменена, тъй като компанията се разширява в чужбина, което е повече от два пъти повече от продажбите й през 2023 г.
През първото тримесечие на тази година VinFast продаде по-малко от 10 000 автомобила, но компанията отдаде това на бавния старт на годината, особено във Виетнам.
VinFast планира да разшири гамата си от автомобили до края на юни, включително добавяне на модели с десен волан за пазари като Тайланд и Индонезия, и отбеляза, че нови продукти трябва да се видят през втората половина на тази година.
VinFast също потвърди плановете си за създаване на завод за сглобяване в Индонезия и Индия до 2026 г.
В Индонезия VinFast заяви: „Очакваме скоро да започнем да доставяме модела VF e34 и ще пуснем модела VF 5 през второто тримесечие.“
VinFast е основана през 2017 г. и се фокусира върху електрическите превозни средства от 2022 г., но компанията все още не е печеливша. През първото тримесечие на тази година отчете нетна загуба от 618 милиона долара, като приходите почти се удвояват в сравнение със същия период на миналата година, но намаляват с 31% спрямо предходното тримесечие.
Според доклад на Ройтерс от 29 май, източници сочат, че виетнамският производител на електрически превозни средства VinFast обмисля допълнително забавяне на своя инвестиционен план за 4 милиарда долара за изграждане на завод в Северна Каролина, САЩ.
VinFast обяви през 2022 г., че ще построи фабрика за електрически превозни средства и батерии в Съединените щати с годишен производствен капацитет от 150, 000 превозни средства, с цел да се възползва от субсидиите, предоставени от администрацията на Байдън за произведени в Америка електрически превозни средства . По това време президентът на САЩ Джо Байдън заяви, че фабриката ще създаде над 7000 работни места и го нарече последен пример за работеща икономическа стратегия.
Първоначално VinFast планираше да завърши изграждането на фабриката до юли 2024 г., но по-късно отложи началната дата за 2025 г. Инсайдери твърдят, че сега компанията обмисля ново отлагане.
Миналата година VinFast продаде по-малко от 1 000 автомобила в Северна Америка. Компанията каза на Reuters, "Ние обстойно преглеждаме и оценяваме всички аспекти на процеса на изграждане на завода в Северна Каролина."
Окръг Чатъм, където се намира заводът на VinFast в Северна Каролина, отказа да коментира възможното забавяне. Говорител на правителството на окръга каза, че VinFast е направила две модификации на размера на сградата за окончателно сглобяване на фабриката. Последната редакция беше представена през април и отделът за разрешителни на окръга все още я преглежда.
На американския пазар, освен за бавни продажби, VinFast е съден и за неплатен наем на шоурума. Освен това компанията е изправена пред две отделни разследвания - едното се отнася до инцидент през април в Калифорния, включващ превозно средство VinFast VF 8, което доведе до четири смъртни случая, а другото се отнася до използването на алуминий в модела VF 8, за което се твърди, че нарушава патентите на ArcelorMittal.
Въпреки че има фабрика в северен Виетнам с годишен производствен капацитет от 300000 автомобила, VinFast продаде по-малко от 35000 автомобила в световен мащаб миналата година, по-голямата част от които бяха продадени на вътрешния пазар. Повечето от превозните средства, продадени във Виетнам, също са продадени на партньори.
През 2023 г. нетната загуба на компанията се е увеличила с 15%, достигайки 2,4 милиарда долара.
Задгранични планове
Въпреки глобалното слабо търсене на електрически превозни средства и продължаващите ценови войни, VinFast заяви, че целта му да продаде 100 000 автомобила тази година остава непроменена, тъй като компанията се разширява в чужбина, което е повече от два пъти повече от продажбите й през 2023 г.
През първото тримесечие на тази година VinFast продаде по-малко от 10 000 автомобила, но компанията отдаде това на бавния старт на годината, особено във Виетнам.
VinFast планира да разшири гамата си от автомобили до края на юни, включително добавяне на модели с десен волан за пазари като Тайланд и Индонезия, и отбеляза, че нови продукти трябва да се видят през втората половина на тази година.
VinFast също потвърди плановете си за създаване на завод за сглобяване в Индонезия и Индия до 2026 г.
В Индонезия VinFast заяви: „Очакваме скоро да започнем да доставяме модела VF e34 и ще пуснем модела VF 5 през второто тримесечие.“
VinFast е основана през 2017 г. и се фокусира върху електрическите превозни средства от 2022 г., но компанията все още не е печеливша. През първото тримесечие на тази година отчете нетна загуба от 618 милиона долара, като приходите почти се удвояват в сравнение със същия период на миналата година, но намаляват с 31% спрямо предходното тримесечие.
