Според съобщения в медиите, базираният в Мюнхен изследователски институт Ifo Institute заяви, че степента на използване на капацитета на германската автомобилна индустрия е спаднала до около 78%, което е с 9 процентни пункта под дългосрочната средна стойност. Този спад се дължи на производителите на автомобили, включително Volkswagen Group, които намаляват производството в заводи с висока цена. Повече от 43% от анкетираните се оплакват от недостатъчни поръчки, в сравнение с 29% през април тази година.
На 5 август Ifo обяви, че индексът на бизнес очакванията за автомобилната индустрия на Германия е спаднал от „-9.5 пункта“ през юни тази година до „-18.3 пункта“ през юли. Няколко германски автомобилни производители отчетоха лоши тримесечни финансови резултати през последните седмици.
Анита Вьолфл от Ifo заяви в прессъобщение: "Германската автомобилна индустрия продължава да затъва в криза. Значително подобрение през следващите месеци е малко вероятно."
След като инвестира милиарди евро за усъвършенстване на технологията за електрически превозни средства, автомобилната индустрия на Германия сега е изправена пред намаляващо търсене на електрически превозни средства, съчетано с натиск от китайския пазар.
Поради намаляващите продажби на електрически превозни средства, германските автомобилни производители, включително Volkswagen Group и Mercedes-Benz Group, изпитват слабо представяне на китайския пазар, което води до нарастваща несигурност относно бъдещето на автомобилната индустрия.
През първата половина на тази година маржът на оперативната печалба на Volkswagen Group спадна до 6,3%, спрямо 7,3% през същия период на миналата година, като маржът на оперативната печалба на основната й марка Volkswagen падна до 5%. Маржът на оперативната печалба на марката от висок клас Audi също беше повлиян от тесните места във веригата за доставки. Mercedes-Benz Group съобщи, че нетната й печалба за първата половина на тази година е 6,087 милиарда евро, което е спад от 20% на годишна база; през същия период продажбите са намалели с 6%, като продажбите на електрически автомобили са намалели със 17%. Нетната печалба на BMW Group за първото полугодие на тази година е намаляла с 14,6% на годишна база до 5,656 млрд. евро.
Mercedes-Benz Group също понижи горната граница на прогнозния си марж на печалбата за цялата година, докато Volkswagen Group обеща по-големи намаления на разходите, за да се справи със спада в пазарните продажби.
