Според съобщения в медиите статистическите данни, публикувани от Норвежкото бюро за управление на пътната информация (OFV), показват, че през последните две години Норвегия непрекъснато е поставяла рекорди за продажби на нови автомобили, но тази година страната е претърпяла значителен спад в продажбите. Обратно, пазарният дял на електрическите превозни средства се е увеличил допълнително.
В сравнение с ноември 2022 г. регистрациите на нови автомобили в Норвегия миналия месец са намалели с 47% на годишна база. Кумулативните продажби за януари-ноември също показват низходяща тенденция с годишен спад от 15%.
Само през ноември общият брой на регистрациите на нови автомобили в Норвегия е 10 348, с 8 442 изцяло електрически коли и допълнителни 938 plug-in хибридни електрически коли. Това означава, че регистрираните електромобили в страната през миналия месец са 9380, с пазарен дял от 90,6%. За сравнение пазарният дял на електрическите автомобили през септември е бил 87%, а през октомври е бил 84,2%.
Tesla Model Y стана най-продаваният модел автомобил в Норвегия през ноември с регистрирани 1496 бройки. На второ и трето място са Skoda Enyaq и Toyota bZ4X, съответно с регистрации от 565 и 564 бройки. Четвъртата позиция се заема от Hyundai Kona с 466 регистрирани бройки, а пета е Toyota RAV4 с 447 регистрирани бройки.
Трябва да се отбележи, че регистрираните леки автомобили с бензинов двигател в Норвегия през ноември са били само 59 броя. Към края на ноември продажбите на бензинови автомобили през 2023 г. в Норвегия са 1310 единици, с кумулативен пазарен дял от едва 1,1%. За последните 23 години броят на бензиновите леки автомобили в страната е намалял с 1 млн. броя. Бензиновите и дизеловите автомобили постепенно изчезват, което показва ясна тенденция, въпреки че повечето хора може би все още не са наясно с нея.
